O deputado estadual Carlos Avallone (PSDB) afirmou, em entrevista na tarde desta sexta-feira (22.05), que a Lei do Transporte Zero trouxe melhora ao estoque pesqueiro dos rios de Mato Grosso e defendeu a manutenção da medida pelos cinco anos previstos inicialmente.

 
Segundo o parlamentar, a audiência pública realizada na Assembleia Legislativa de Mato Grosso (ALMT) foi importante para ouvir pescadores, empresários do turismo, donos de pousadas e representantes de municípios afetados pela legislação.

“Não há dúvida de que houve muitos avanços na melhoria da quantidade de peixe nos rios. Todo mundo que convive com o rio percebe que houve uma melhora muito grande. Então, a lei conseguiu atingir este objetivo”, declarou.

“O relatório técnico não dá conta de falar sobre os estoques pesqueiros, sobre sua diminuição ou não, que foi justamente a justificativa usada para aprovar as leis de 2023 e 2024”, declarou.

Segundo ele, o levantamento também seria insuficiente para afirmar que pescadores desejam abandonar a atividade. “De um universo de mais de cinco mil pescadores, o estudo entrevistou apenas 78 pessoas. A amostragem é muito pequena”, criticou.

Herman Oliveira ainda afirmou que o documento apresenta falhas metodológicas e teria sido elaborado para confirmar uma conclusão previamente definida. “Ele pega estudos científicos e interpreta apenas aquilo que interessa. Ou seja, a conclusão já estava pronta desde o início”, disse.

O representante do Formad rebateu ainda a tese de que a pesca seria a principal responsável pela redução dos estoques pesqueiros. Segundo ele, os grandes impactos ambientais estariam relacionados aos barramentos nos rios.

“Se der tempo, vou falar sobre os quase R$ 3 bilhões que o Estado está perdendo em razão dos danos provenientes dos barramentos. Esses, sim, são os grandes vilões da pesca”, afirmou.